中南大学将建成国内首家汽车制动测试平台

　　记者：如果把您研究的飞机刹车片运用到汽车上，效果如何？ 

　　黄伯云：飞机上的刹车片是炭炭材料，而汽车刹车材料是半金属材料。汽车刹车片当然没必要用飞机刹车片。但其技术我们已经开始大批量地运用到了汽车上，效果非常好。过去的汽车刹车材料是石棉制品，制动效果没有半金属好，而且刹车时有挥发物，易致癌。对于汽车制动产品的研制，我国一直是没有自主知识产权，而我们的研究成果已经填补了许多空白。现在，中南大学正与美国的公司合作，估计明年将在长沙建成国内首家汽车制动测试平台，将对制动材料产品质量把关，对保证行驶安全有重要意义，只有生产合格的产品，才能增加出口的竞争力。 

　　记者：中国汽车制造在全球影响不大，但制动产品是否是世界上最牛的？ 

　　黄伯云：可以这样说。目前中南大学研制的制动材料的很多项指标已经进入国际先进行列。 

　　记者：在美国开车，最担心什么？ 

　　黄伯云：最担心路上开着车，突然发现后面一辆警车亮着警灯跟着。有一次，我以为是盯着我，赶紧有意识开向停车道，哪料是查前面的一辆车，估计是超速了。在美国违反了交通规则，处罚比较严厉，当场开罚单到指定地方交钱，并作违章记录。如果不交，那麻烦大了，进入司法程序，档案里留下记录，保险公司会针对记录要你交大额的保险金，因为你有制造事故的可能。 

　　记者：能否参加第四届长沙国际车展？ 

　　黄伯云：12月11日车展开幕，那时我已经到了美国。遗憾，车展总不能为我提前（笑）。
 
（黄伯云出生于湖南省南县，粉末冶金专家，中南大学校长。）