2008年9月25日晚上9点10分，在甘肃酒泉卫星发射中心，神舟七号飞船开始了太空之旅。此刻，在哈尔滨工业大学、郑州大学、东华大学、上海海洋大学等高校的校园里，有一批人格外兴奋。因为神舟七号成功的太空之旅，也浸含着他们的一份智慧和汗水。
哈尔滨工业大学
科研人员圆满完成舱外航天服低压试验舱研制任务
哈工大特种容器设计与制造研究所早在2006年9月就承担了舱外航天服低压试验舱研制任务。在11个月的工程期间，总指挥王若维带领项目组克服了多项难题。
目前，我国自主研制的舱外航天服多次在舱外航天服低压试验舱中试验，航天员教官的试训和航天员的试训已经完成。神舟七号航天员身着舱外航天服进入试验舱模拟进入太空环境的试验和训练也已经完成。
从2006年年初到2007年，哈工大有关科研人员一直辛苦地忙碌着。项目开始的时候，一些配套工程没有完成，这给他们的工作带来很大的不便。为此，他们克服工作中的不便，想尽了办法，最终保障了工作的顺利完成。在做项目期间，为了赶进度，他们吃住在北京航天城，往往一忙起来就到了半夜。据课题组杨庆俊老师介绍，课题组老师还肩负着教学、学生培养等工作，为了节省时间，他们经常是坐晚上的飞机，下半夜两三点钟才到家。上完课、参加完学生毕业答辩等工作就急忙赶回北京。正是这样辛苦地工作，他们按照进度顺利完成了两个项目，受到验收专家的赞扬。
郑州大学
科研人员放弃假期和双休日研制太空出舱头盔面窗
在神舟七号载人飞船发射现场，有一个人格外激动。他就是郑州大学校长、国家橡塑模具工程研究中心主任申长雨。宇航员使用的太空出舱头盔面窗，就是该中心的科研人员研制的。
为了保证航天员出舱后的生命安全和完成观测太空的任务，必须有先进的技术措施和完善的保障条件。航天服是关键，头盔面窗则是热点。头盔面窗不仅要具备防辐射、防紫外线、抗骤冷、骤热等功能，还必须确保在恶劣环境下头盔面窗的透明度、光洁度和抗应力应变度。
为此，模具中心的10余名科研人员放弃了假期和双休日，对设计方案进行整改优化，并提出了最佳加工建议，最终合理解决了在模具设计与制造、产品成型和制品检测中的关键问题。产品在航天城缝合、组装后，进行了全方位的实验，包括高低温实验、抗冲击实验、抗辐射实验、光线折射实验和耐压实验等，各项性能指标完全满足航天要求。
东华大学
历时近10年多学科持续攻关研制出宇航员的生活设施装备
连续多年参与神舟载人飞船项目研制的东华大学科研团队，历时近10年，由多学科组成项目组，持续攻关并组织生产的宇航员尿收集装置、航天高可靠钝化玻璃材料和舱外航天服防护材料等自主研制项目获得成功，将应用于神七上宇航员的生活设施和装备。
在太空失重状态下，宇航员的排泄很难在固定的地方进行。于是，“太空方便”课题早在1992年就列入研究项目。此次东华大学通过进一步改进，让尿收集器本身具有抗菌除臭、吸毒性能好等优点，已经申请了国家发明专利，具有完全自主知识产权。
此外，高可靠钝化玻璃用于控制系统大功率整流器件，能提高大功率整流器件I/V硬特性，抵抗高低温骤变引起的炸裂，对提高控制精度、显示成像有很好的促进作用，神七上多处使用了这种高科技玻璃。与此同时，东华大学还参与了航天服试验用暖体假人系统、舱外航天服防护材料研究。
上海海洋大学
精心设计打捞网，但两位教授却最希望它派不上用场
每根网绳可以承受800公斤的拉力，可在4小时之内完成打捞神七返回舱的任务---这就是由上海海洋大学海洋科学学院教授崔建章、王大弟以及他们率领的科研团队设计制作的神七飞船返回舱海上应急打捞网。
前不久，这项成果通过了海上试验和模拟演练，装备到3艘打捞船上严阵以待。崔教授告诉记者：“虽然我们精心设计制作了打捞网，但我们最希望派不上用场。”
据介绍，宇宙飞船从发射至离地面100公里时，是比较危险的地方。在这个阶段，万一发生意外，逃逸救生塔会带着返回舱脱离火箭，飞到安全地点，包括东海、黄海或者太平洋，然后等待救捞船的打捞。
上海海洋大学海洋科学学院科研团队设计制作的打捞网则是打捞船的重要装置，用于特殊情况下，在降落点上接纳返回舱。
自2002年神舟四号发射以来，上海海洋大学已经连续4次为神舟载人飞船提供应急打捞网，每次均超额完成要求的技术指标，保证了打捞网的质量，圆满完成了飞船保障任务。
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